Le tour carrousel de 16 m\u00e8tres \u2014 le chef-d'\u0153uvre industriel roumain | Inotech Machining<\/title>\n <meta name=\"description\" content=\"Historique technique et sp\u00e9cifications du tour vertical roumain de 16 m\u00e8tres (SC 16.000 CNC) construit par IMUAB\/TITAN. Capacit\u00e9s, conception, applications et h\u00e9ritage.\">\n\n <style>\n main {\n max-width: 820px; \/* narrower text block *\/\n margin: 0 auto; \/* centered *\/\n padding: 2rem 1rem; \/* breathing space *\/\n }\n figure img {\n max-width: 100%;\n height: auto;\n display: block;\n margin: 0 auto;\n }\n figcaption {\n text-align: center;\n font-size: 0.9rem;\n color: #555;\n margin-top: 0.4rem;\n }\n table {\n width: 100%;\n border-collapse: collapse;\n margin: 1rem 0;\n }\n th, td {\n padding: 8px 6px;\n border-bottom: 1px solid #e5e7eb;\n text-align: left;\n }\n th {\n width: 40%;\n font-weight: 600;\n color: #444;\n }\n <\/style>\n<\/head>\n<body>\n<main role=\"main\">\n<article>\n\n<h1>Le tour carrousel de 16 m\u00e8tres \u2013 Le chef-d'\u0153uvre industriel de la Roumanie<\/h1>\n<p><em>D'apr\u00e8s des sources de l'Acad\u00e9mie roumaine des sciences techniques \u2013 \u00ab Pages de l'histoire de l'industrie roumaine \u00bb, Volume II, Maison d'\u00e9dition AGIR, 2017 (pp. 278, 518).<\/em><\/p>\n\n<h2>Aper\u00e7u<\/h2>\n<p>Au cours des ann\u00e9es de pointe de l'industrie roumaine des machines-outils, une \u00e9quipe d'ing\u00e9nieurs de <strong>IMUAB \u2013 \u00centreprinderea de Ma\u0219ini-Unelte Bucure\u0219ti<\/strong> (Bucarest Machine-Tool Works) a franchi une \u00e9tape technologique importante : la construction d'un <strong>tour vertical<\/strong> avec un diam\u00e8tre de travail de <strong>16 m\u00e8tres<\/strong>, connu sous le nom de <strong>Carrousel CNC SC 16.000<\/strong>. Con\u00e7u en 1980 et toujours op\u00e9rationnel aujourd'hui \u00e0 <strong>G\u00e9n\u00e9ral Turbo Bucarest<\/strong>, cette machine symbolise les capacit\u00e9s d'ing\u00e9nierie du pays en mati\u00e8re d'usinage de pr\u00e9cision lourde.<\/p>\n\n<h2>1) Histoire<\/h2>\n<p>Le programme a d\u00e9but\u00e9 \u00e0 la fin des ann\u00e9es 1970, en lien avec les efforts nationaux visant \u00e0 accro\u00eetre la production d'\u00e9lectricit\u00e9 et \u00e0 localiser la production de composants de turbines de grande taille. L'IMUAB a collabor\u00e9 avec le <strong>Institut de conception de machines-outils (IPROMA)<\/strong> et <strong>CUG Ia\u015fi<\/strong> concevoir et construire le plus grand tour vertical de Roumanie.<\/p>\n<p>Dans <strong>D\u00e9cembre 1978<\/strong>La premi\u00e8re unit\u00e9 est entr\u00e9e en phase de test. La production en s\u00e9rie limit\u00e9e a suivi vers <strong>1980<\/strong>. La premi\u00e8re machine a \u00e9t\u00e9 install\u00e9e \u00e0 <strong>G\u00e9n\u00e9ral Turbo, Bucarest<\/strong>; un deuxi\u00e8me a \u00e9t\u00e9 export\u00e9 vers l'ancien <strong>URSS<\/strong> (rapport\u00e9 \u00e0 <strong>Zaporojie<\/strong>, Ukraine), et un troisi\u00e8me a \u00e9t\u00e9 install\u00e9 \u00e0 <strong>CUG Ia\u015fi<\/strong>.<\/p>\n\n<h2>2) Caract\u00e9ristiques techniques<\/h2>\n<table>\n <tbody>\n <tr><th>Taper<\/th><td>Tour vertical de tournage et de fraisage (carrousel)<\/td><\/tr>\n <tr><th>D\u00e9signation industrielle<\/th><td>SC 16 000 CNC<\/td><\/tr>\n <tr><th>Fabricant<\/th><td>IMUAB \u2013 TITAN Works (Bucarest)<\/td><\/tr>\n <tr><th>Ann\u00e9e (premi\u00e8re unit\u00e9)<\/th><td>~1980 (essais de prototypes 1978-1979)<\/td><\/tr>\n <tr><th>Diam\u00e8tre de tournage maximal<\/th><td>16 000 mm<\/td><\/tr>\n <tr><th>Hauteur maximale de la pi\u00e8ce<\/th><td>5 000 mm<\/td><\/tr>\n <tr><th>Poids maximal de la pi\u00e8ce \u00e0 usiner<\/th><td>\u2248 400 t<\/td><\/tr>\n <tr><th>Mise en page<\/th><td>Double colonne, traverse mobile, v\u00e9rins jumeaux ind\u00e9pendants<\/td><\/tr>\n <tr><th>Table rotative<\/th><td>Assistance hydrostatique ; entra\u00eenement \u00e9lectrique \u00e0 vitesse variable avec r\u00e9duction de couple \u00e9lev\u00e9e<\/td><\/tr>\n <tr><th>Op\u00e9rations<\/th><td>Tournage, dressage\/rabotage, al\u00e9sage, per\u00e7age, fraisage<\/td><\/tr>\n <tr><th>Pr\u00e9cision<\/th><td>Centi\u00e8mes de millim\u00e8tre sur les grands diam\u00e8tres<\/td><\/tr>\n <tr><th>Contr\u00f4le<\/th><td>Logique c\u00e2bl\u00e9e d'origine\u00a0; modernisations CNC dans les ann\u00e9es\u00a01990-2000<\/td><\/tr>\n <\/tbody>\n<\/table>\n<\/br>\n<h2>3) Conception et construction<\/h2>\n<p>La machine utilise un ch\u00e2ssis rigide \u00e0 double colonne avec traverse r\u00e9glable verticalement. Deux v\u00e9rins ind\u00e9pendants assurent le tournage int\u00e9rieur\/ext\u00e9rieur et le fraisage lourd. Une table rotative \u00e0 support hydrostatique assure une rotation stable et \u00e0 faible frottement \u00e0 tr\u00e8s basse vitesse sous charges extr\u00eames, ce qui est essentiel pour les grands carters de turbine et les anneaux de stator.<\/p>\n\n<h2>4) Applications et utilisation industrielle<\/h2>\n<ul>\n <li><strong>General Turbo (Bucarest) :<\/strong> rotors de turbine, anneaux de stator, carters, brides ; fonctionnement continu sur plusieurs d\u00e9cennies.<\/li>\n <li><strong>Zaporojie (Ukraine) :<\/strong> unit\u00e9 export\u00e9e vers l'ex-URSS pour les \u00e9quipements \u00e9nerg\u00e9tiques lourds.<\/li>\n <li><strong>CUG Ia\u0219i :<\/strong> projets de machinerie lourde nationale.<\/li>\n<\/ul>\n\n<h2>5) Importance industrielle<\/h2>\n<p>Les sources universitaires roumaines placent le pays dans la <strong>les deux ou trois premiers mondiaux<\/strong> Pour les tours \u00e0 carrousel de tr\u00e8s grandes dimensions dans les ann\u00e9es 1980, aux c\u00f4t\u00e9s de l'URSS et de l'Allemagne. La CNC SC 16\u00a0000 a permis la fabrication locale de pi\u00e8ces de pr\u00e9cision surdimensionn\u00e9es pour les centrales hydro\u00e9lectriques et thermiques (par exemple, <strong>Por\u021bile de Fier I & II<\/strong>), la construction navale et l'\u00e9quipement lourd.<\/p>\n\n<h2>6) \u00c9tat actuel<\/h2>\n<p>L'unit\u00e9 d'origine \u00e0 <strong>G\u00e9n\u00e9ral Turbo<\/strong> Elle reste op\u00e9rationnelle et continue de soutenir des projets en Europe et en Asie. La machine de Zaporozhye a \u00e9t\u00e9 signal\u00e9e en service ces derni\u00e8res ann\u00e9es, tandis que l'unit\u00e9 d'Ia\u0219i fait partie du patrimoine industriel roumain.<\/p>\n\n<h2>7) H\u00e9ritage<\/h2>\n<p>Le SC 16 000 CNC a \u00e9tabli des principes de conception \u2014 rigidit\u00e9, guidage hydrostatique, pr\u00e9cision \u00e0 basse vitesse \u2014 qui continuent d'\u00eatre utilis\u00e9s dans les tours verticaux CNC modernes utilis\u00e9s dans la fabrication d'\u00e9nergie, de marine et d'\u00e9quipements lourds.<\/p>\n\n\n\n<h2>R\u00e9f\u00e9rences<\/h2>\n<ol>\n <li><strong>Academia de \u0218tiin\u021be Tehnice de Rom\u00e2nia<\/strong>, <em>Pages dans l'histoire des industries romaines. Construction de motos, de machines et de transports \u2013 Partie II<\/em>, Editura AGIR, 2017, p. 278, 518.<\/li>\n <li>Banabic, D. (\u00e9d.), <em>Istoria technicii \u0219i a industriei rom\u00e2ne\u0219ti<\/em>, Vol. 1, Editura Academiei Rom\u00e2ne, 2019, pp.<\/li>\n <li><em>Flacara<\/em> magazine, num\u00e9ros 46\/1979; 33\/1984 \u2014 reportage sur le tour carrousel de 16 m construit \u00e0 l'IMUAB Bucarest.<\/li>\n <li>General Turbo SA \u2014 pages de fonctionnalit\u00e9s et archives techniques internes (photos\/sp\u00e9cifications historiques).<\/li>\n <li>Blog post-industriel \u2014 note d'archive et photo de l'essai de 1978 du premier carrousel de 16 m en Roumanie (CC BY-NC-SA).<\/li>\n<\/ol>\n\n<footer>\n \u00a9 Inotech Machining \u2014 2025\n<\/footer>\n\n<\/article>\n<\/main>\n<\/body>\n<\/html>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le tour carrousel de 16 m\u00e8tres \u2014 Le chef-d'\u0153uvre industriel de la Roumanie | Inotech Machining Le tour carrousel de 16 m\u00e8tres \u2014 Le chef-d'\u0153uvre industriel de la Roumanie D'apr\u00e8s des sources de l'Acad\u00e9mie roumaine des sciences techniques \u2014 \u00ab Pages de l'histoire de l'industrie roumaine \u00bb, volume II, maison d'\u00e9dition AGIR, 2017 (pp. 278, 518). 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\n\t\t\t\t\t\n\n\n \n \n Le tour carrousel de 16 m\u00e8tres \u2014 le chef-d'\u0153uvre industriel roumain | Inotech Machining<\/title>\n <meta name=\"description\" content=\"Historique technique et sp\u00e9cifications du tour vertical roumain de 16 m\u00e8tres (SC 16.000 CNC) construit par IMUAB\/TITAN. 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La premi\u00e8re machine a \u00e9t\u00e9 install\u00e9e \u00e0 <strong>G\u00e9n\u00e9ral Turbo, Bucarest<\/strong>; un deuxi\u00e8me a \u00e9t\u00e9 export\u00e9 vers l'ancien <strong>URSS<\/strong> (rapport\u00e9 \u00e0 <strong>Zaporojie<\/strong>, Ukraine), et un troisi\u00e8me a \u00e9t\u00e9 install\u00e9 \u00e0 <strong>CUG Ia\u015fi<\/strong>.<\/p>\n\n<h2>2) Caract\u00e9ristiques techniques<\/h2>\n<table>\n <tbody>\n <tr><th>Taper<\/th><td>Tour vertical de tournage et de fraisage (carrousel)<\/td><\/tr>\n <tr><th>D\u00e9signation industrielle<\/th><td>SC 16 000 CNC<\/td><\/tr>\n <tr><th>Fabricant<\/th><td>IMUAB \u2013 TITAN Works (Bucarest)<\/td><\/tr>\n <tr><th>Ann\u00e9e (premi\u00e8re unit\u00e9)<\/th><td>~1980 (essais de prototypes 1978-1979)<\/td><\/tr>\n <tr><th>Diam\u00e8tre de tournage maximal<\/th><td>16 000 mm<\/td><\/tr>\n <tr><th>Hauteur maximale de la pi\u00e8ce<\/th><td>5 000 mm<\/td><\/tr>\n <tr><th>Poids maximal de la pi\u00e8ce \u00e0 usiner<\/th><td>\u2248 400 t<\/td><\/tr>\n <tr><th>Mise en page<\/th><td>Double colonne, traverse mobile, v\u00e9rins jumeaux ind\u00e9pendants<\/td><\/tr>\n <tr><th>Table rotative<\/th><td>Assistance hydrostatique ; entra\u00eenement \u00e9lectrique \u00e0 vitesse variable avec r\u00e9duction de couple \u00e9lev\u00e9e<\/td><\/tr>\n <tr><th>Op\u00e9rations<\/th><td>Tournage, dressage\/rabotage, al\u00e9sage, per\u00e7age, fraisage<\/td><\/tr>\n <tr><th>Pr\u00e9cision<\/th><td>Centi\u00e8mes de millim\u00e8tre sur les grands diam\u00e8tres<\/td><\/tr>\n <tr><th>Contr\u00f4le<\/th><td>Logique c\u00e2bl\u00e9e d'origine\u00a0; modernisations CNC dans les ann\u00e9es\u00a01990-2000<\/td><\/tr>\n <\/tbody>\n<\/table>\n<\/br>\n<h2>3) Conception et construction<\/h2>\n<p>La machine utilise un ch\u00e2ssis rigide \u00e0 double colonne avec traverse r\u00e9glable verticalement. Deux v\u00e9rins ind\u00e9pendants assurent le tournage int\u00e9rieur\/ext\u00e9rieur et le fraisage lourd. 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La machine de Zaporozhye a \u00e9t\u00e9 signal\u00e9e en service ces derni\u00e8res ann\u00e9es, tandis que l'unit\u00e9 d'Ia\u0219i fait partie du patrimoine industriel roumain.<\/p>\n\n<h2>7) H\u00e9ritage<\/h2>\n<p>Le SC 16 000 CNC a \u00e9tabli des principes de conception \u2014 rigidit\u00e9, guidage hydrostatique, pr\u00e9cision \u00e0 basse vitesse \u2014 qui continuent d'\u00eatre utilis\u00e9s dans les tours verticaux CNC modernes utilis\u00e9s dans la fabrication d'\u00e9nergie, de marine et d'\u00e9quipements lourds.<\/p>\n\n\n\n<h2>R\u00e9f\u00e9rences<\/h2>\n<ol>\n <li><strong>Academia de \u0218tiin\u021be Tehnice de Rom\u00e2nia<\/strong>, <em>Pages dans l'histoire des industries romaines. Construction de motos, de machines et de transports \u2013 Partie II<\/em>, Editura AGIR, 2017, p. 278, 518.<\/li>\n <li>Banabic, D. (\u00e9d.), <em>Istoria technicii \u0219i a industriei rom\u00e2ne\u0219ti<\/em>, Vol. 1, Editura Academiei Rom\u00e2ne, 2019, pp.<\/li>\n <li><em>Flacara<\/em> magazine, num\u00e9ros 46\/1979; 33\/1984 \u2014 reportage sur le tour carrousel de 16 m construit \u00e0 l'IMUAB Bucarest.<\/li>\n <li>General Turbo SA \u2014 pages de fonctionnalit\u00e9s et archives techniques internes (photos\/sp\u00e9cifications historiques).<\/li>\n <li>Blog post-industriel \u2014 note d'archive et photo de l'essai de 1978 du premier carrousel de 16 m en Roumanie (CC BY-NC-SA).<\/li>\n<\/ol>\n\n<footer>\n \u00a9 Inotech Machining \u2014 2025\n<\/footer>\n\n<\/article>\n<\/main>\n<\/body>\n<\/html>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le tour carrousel de 16 m\u00e8tres \u2014 Le chef-d'\u0153uvre industriel de la Roumanie | Inotech Machining Le tour carrousel de 16 m\u00e8tres \u2014 Le chef-d'\u0153uvre industriel de la Roumanie D'apr\u00e8s des sources de l'Acad\u00e9mie roumaine des sciences techniques \u2014 \u00ab Pages de l'histoire de l'industrie roumaine \u00bb, volume II, maison d'\u00e9dition AGIR, 2017 (pp. 278, 518). 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